ÜZENET A LEVEGŐBŐL – PUTYIN NEM VÉLETLENÜL CÉLZOTT

Nem akármilyen repülőgépet ért támadás: Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke ült rajta. Az EU egyik legvédettebb vezetője, mégis analóg térképpel kellett leszállnia a pilótának, mert a GPS-jel eltűnt. Ez nem technikai hiba volt, hanem szándékos zavarás. És nem is akármilyen üzenet: Oroszország megmutatta, hogy képes Európa szívében is megbénítani a mindennapi biztonságot.

A motiváció világos: félelmet kelteni, aláásni az európai egységet, és figyelmeztetni, hogy „bármikor elérünk benneteket” – ha politikus, ha civil, ha egész rendszer. Egy ilyen akció akár tragédiába is torkollhatott volna: gondoljunk bele, mi lett volna, ha a landolás sikertelen, vagy ha a zavarás civil járatokra terjed ki. Ez nem Ursula von der Leyenről szól, hanem rólunk mindannyiunkról.

A következmény is világos: ha engedjük, hogy ezek a provokációk válasz nélkül maradjanak, akkor minden egyes támadás egy újabb lépés lesz a bizonytalanság felé. A hibrid háború nem tankokkal kezdődik, hanem azzal, hogy megingatják a biztonságérzetünket – a repülésben, a közlekedésben, az energiaellátásban.

Ezért kell erőteljesen fellépni. Nemcsak szavakkal, hanem közös európai válasszal: szankciókkal, a keleti szárny megerősítésével, technológiai védelemmel és azzal az egyértelmű üzenettel, hogy nem hagyjuk magunkat megfélemlíteni. Ha most nem vagyunk egységesek, holnap már sokkal nagyobb árat fizethetünk.

Oszd meg, ha szerinted sem maradhat következmények nélkül, hogy az EU elnökének gépét próbálták meg földre kényszeríteni – és írd meg, te milyen választ adnál erre Európa helyében.

Bakai Ádám

InfóTér: Ursula von der Leyen gépe nem tudott időben leszállni Bulgáriában, mert az oroszok zavarták a GPS-t. A hírt aztán azzal is kiegészítette a nyugati mainstream sajtó, hogy a pilótának egy órán kellett köröznie a légtérben, amíg sikerült végre leszállnia. Ez utóbbi nyilvánvaló marhaság, az Európai Unió első embere nem fog úgy körözni üresbe a légtérben, hogy ne induljanak el a vadászgépek a védelmére. A valóság az, hogy az orosz zavarás tényleg megtörtént, de ettől még Ursula gépe pár perces késéssel leszállt Bulgáriában. Bakai Ádám pedig fején találta a szöget, hiszen teljesen mindegy, hogy egy órát töltött a légtérben vagy sem, ha maradt még némi önbecsülésünk, akkor ilyesmit nem engedhetünk meg az oroszoknak, főleg nem úgy, hogy az árnyékflottájuk naponta csempészi a kőolajat a Balti-tengeren mi pedig nem teszünk ez ellen semmit.