Amikor a haza eladja magát: magyar cég az orosz háború szolgálatában

Az InformNapalm nemzetközi önkéntes hírszerző közösség a Katonai Hírszerzés Csoporttal együttműködésben az OpsHackRussia’sDay kiberhadművelet keretében az orosz katonai-ipari komplexumhoz kapcsolódó vállalatok hálózatát feltörték, és megszerezték belső vállalati levelezésüket.

Ezekből a levelekből derült fény a szankciók kijátszásnak különböző módszereire, és arra is, hogy akár NATO-tagállamok is érintettek az ügyben. Ki más lenne az egyik csúfosan lebukott NATO-tagállam, mint Orbán Viktor Magyarországa? Mit is írtunk alig pár napja: Magyarország belépett a hibrid háborúba Oroszország oldalán. Most pedig arra derült fény, hogy budapesti cég segít be az oroszoknak a szankciók alá eső helikopter-alkatrészek nemzetközi áramlásának biztosításában – mit segít? Egyenesen felajánlja magát.

Az InformNapalm nemzetközi hírszerző közösség és az INTMILIT**** (Militáns Hírszerző Csoport) újabb, megdöbbentő dokumentumokat hozott nyilvánosságra az #OpsHackRussia’sDay**** kiberhadművelet keretében. A célkeresztben ezúttal nem egy orosz hadiipari vállalat áll – hanem egy magyar magáncég: a Milspace Kft... A kis magyar kft. szerepe messze túlmutat a helikopterjavításon: az általa kínált „szürke” logisztikai rendszer lehetővé teszi, hogy az orosz hadiipar a nemzetközi szankciók ellenére továbbra is hozzájusson alkatrészekhez és szervizháttérhez – NATO-tagállamokon keresztül.

Az ügy kulcsa: egy levél Mexikóba

A történet kulcsfontosságú dokumentuma a Milspace Kft. hivatalos levele a mexikói Personas y Paquetes Por Aire, S.A. de C.V. nevű vállalatnak. Ebben a magyar cég egyértelműen elismeri, hogy az orosz gyárak, köztük a kazanyi helikopterjavító üzem és a Mil Tervezőiroda szankciók alatt állnak, így „senki sem tud velük közvetlenül együttműködni”. A megoldás? Egy jól kidolgozott szankciókijátszási rendszer: a Milspace Kft. formálisan a szerződő félként jelenik meg, a javításokat egy kazahsztáni gyárban végzik, amely a Mil Tervezőiroda engedélyével működik, az alkatrészek Moszkvából, a Mi-INTER Ltd. cégtől származnak, az egész műveletet pedig az orosz Mil Tervezőiroda és a Russian Helicopters felügyeli – amelyek a Rostec állami vállalat részei. A levél arról is tanúskodik, hogy a magyar cég 92.000 dolláros ajánlatot tett diagnosztikai munkákra, külön szerződés keretében.

Szürke rendszer, világos szándék

Bár a Milspace Kft. jogilag magáncég, a kérdés már csak az: működhet-e egy ilyen kiterjedt, orosz hadiipart támogató rendszer állami tudomás nélkül? A válasz: biztos, hogy nem, Orbán Magyarországán pedig ezer százalék, hogy nem! A szovjet/orosz gyártmányú katonai helikopterek javítása – különösen NATO-tagállamokban – soha nem történik kormányzati jóváhagyás nélkül. Ha egy magyar cég hozzáfér az orosz katonai dokumentációhoz, együttműködik kazah üzemekkel, és Moszkvából hozat alkatrészeket, az vagy a magyar állam informális támogatását, vagy legalábbis az Orbán-kormány tudatos közönyét feltételezi. És hogy ez nem lenne példa nélküli, azt jól mutatja a 2024-es eset: egy kazah cég francia védelmi vállalatokkal szerződött Su–30SM vadászgépek kijelzőinek karbantartására – csakhogy a valós kedvezményezettek orosz repülőgépek voltak.

InformNapalm felszólítja az uniós és NATO-országok kormányait, hogy indítsanak vizsgálatokat az ilyen jellegű rendszerek feltérképezésére és felszámolására. A hírszerző csoport bejelentette: folytatják az olyan külföldi cégek leleplezését, amelyek tudatosan segítik Oroszországot a szankciók megkerülésében – a Milspace Kft. csak az első név a listán.

Ha egy európai vagy amerikai vállalat éppen most készül együttműködni az orosz hadiparral, érdemes kétszer is meggondolni. Oroszországból minden kiszivárog – így történt ez most is.

- jelzik mindenféle felesleges udvariaskodás nélkül

„Amennyiben szeretné cégünkön keresztül intézni a javításokat, ahogy az 2022. február 22-i és 2022. március 3-i levelében jelezte, akkor a következő algoritmus a követendő” - áll a dokumentumban, amelyből egyértelműen kiderül: a magyar KFT válasza a háború kitörése után íródott!

A dokumentum tartalmának további elemzése

1. Szankciók elismerése

„The Russian factory in Kazan, Mil Design Bureau and Holding of Russian Helicopters are under sanctions because of Ukrainian war. So, nobody can work with them directly.”

Ez az egyik legfontosabb mondat a levélben: a Milspace Kft. nyíltan elismeri, hogy az oroszországi gyárak és tervezőirodák szankciók alatt állnak, és tiltott a velük való közvetlen együttműködés. Ez azt jelenti, hogy a magyar fél tudatosan vállalkozik a megkerülésre, nem tudatlanságról vagy véletlenről van szó.

2. Budapestről megoldást kínálnak

„We found a solution. Our Milspace is authorized organization of licensed by Mil Design Bureau repairing plant in Kazakhstan.”

Itt kezdődik a szankciók kijátszásának részletes terve. A magyar Milspace Kft. egy kazahsztáni üzemre hivatkozik, amely a Mil Tervezőiroda engedélyével működik. Ez lehetővé teszi, hogy formálisan ne orosz céggel dolgozzanak, de a valóságban az orosz hadiipari hálózat marad irányító szerepben.

3. Moszkvai alkatrészek, orosz koordináció

„Necessary spare parts coming from Mi-INTER Ltd, from Moscow.”

Ez is lényeges pont: az alkatrészek orosz forrásból, a Mi-INTER Ltd.-től érkeznek, vagyis az ellátási lánc továbbra is az orosz hadiiparhoz kötődik. Ez teljesen ellentétes a szankciók céljával, miszerint el kell lehetetleníteni a kritikus alkatrészek és technológia áramlását.

4. A javítási algoritmus: kiskapuk a rendszerben

A szerződéses ajánlat öt lépésben vázolja a szankciók megkerülésének „működőképes” menetét:

1. Közvetett szerződés a helikopter tulajdonosával - a vevő ország vállalja az end-user certificate kibocsátását és szerződést köt a Milspace Kft.-vel.

2. Diagnosztika nélkül nem lehet árat adni - ezért külön szerződést ajánlanak a helikopterek technikai állapotának ellenőrzésére.

3. A hibaelemzések alapján számított költségek - ezek az árajánlat részévé válnak, és formálisan „elszámolhatóvá” teszik a javítási folyamatot.

4. Második szerződés a tényleges javításra - ebben már a kazahsztáni üzem szerepel, amelynek működését orosz engedélyek és szakemberek támogatják.

5. Adatok és dokumentáció az OKB Mil rendszerében - a végrehajtott munkálatok bekerülnek a Mil Tervezőiroda (OKB Mil) hivatalos rendszerébe – vagyis teljes orosz integrációról van szó.

6. Külön szerződés és 92.000 USD ajánlat

„Our company is ready to send a team of 4 people… Contract amount 92.000 USD… Deadline 45 days.” Ez egy világos pénzügyi tétel: a magyar cég 92.000 dollárért vállalja a helikopterek hibaelemzését. Ez a dokumentumban szereplő összeg megegyezik az InformNapalm cikkeiben említett adattal.

Miért súlyos ez a dokumentum?

Ez a levél tökéletes példája egy NATO-tagállamban működő magáncég közreműködésének az orosz hadiipari gépezet fenntartásában, a szankciós rendszer tudatos megkerülésével.

A dokumentumból egyértelműen kiderül:

• A magyar Milspace Kft. tudatában van a szankciós tiltásoknak.

• Orosz, kazah és mexikói kapcsolatokon keresztül formális látszatszerződésekkel épít alternatív hadiipari logisztikai csatornákat.

• A technikai munkák és a dokumentáció végül az orosz Mil Tervezőiroda rendszerébe kerül – tehát a javítások orosz célokat szolgálnak.

Összegzés: amit a levél bizonyít

Közvetett haditechnikai együttműködés zajlik Magyarország és Oroszország között, a NATO- és EU-szankciók ellenére.

A magyar állam közvetlen részvétele nem dokumentált, de a kormány hallgatólagos jóváhagyását biztosra vehetjük, ahogy az sem kizárt, hogy a magyar kormányzati szereplők, hozzájuk közel álló strómanok anyagilag is részesülnek az üzletből, amelynek csak egy nagyon apró morzsáját láttuk a jelen cikkünkben. A dokumentum formai keretek között rögzíti a szankciók megkerülésének módszertanát: először állapotfelmérés, majd javítás, végül orosz rendszerbe integrált eredmények.

A magyar hazafias érzelmű polgárok kormány elleni lázadása immár nem választható opció, hanem alkotmányos kötelesség!

FORRÁS: InformNapalm