Prea multe coincidențe la bordul unui avion privat: excursia lui Lóránt Antal, a AKTOR și a PSD la Mykonos

După cum am relatat deja pe Ugaron, Wall Street Journal a prezentat într-un articol amplu activitatea ambasadoarei americane Kimberly Guilfoyle în Grecia. Fosta logodnică a fiului lui Donald Trump ar fi lăsat de înțeles, la o cină de la Atena din luna martie, referindu-se la prăbușirea previzibilă a guvernului român Bolojan, că Statele Unite „pot face asta cu orice țară”, mai mult, ar fi capabile de același lucru și în Grecia, declarație făcută în fața ministrului grec al energiei. Avocatul ambasadoarei contestă versiunea discuției publicată de WSJ, însă guvernul român s-a prăbușit efectiv la puțin peste o lună distanță: PSD s-a retras din cabinet, apoi a votat moțiunea de cenzură împreună cu AUR și alte grupuri parlamentare. Dar aceasta nu a fost singura parte interesantă a articolului din Wall Street Journal. Publicația americană a analizat de fapt activitatea de lobby energetic a lui Guilfoyle, ofensiva ei legată de gazul lichefiat american în Balcani și legătura destul de particulară cu un anumit grup de companii grecesc. Această companie este AKTOR.

Presa maghiară din Transilvania care a prezentat povestea a relatat despre declarația lui Guilfoyle, despre omul lui Trump, despre Bolojan și despre prăbușirea guvernului român, dar din motive misterioase a omis constant numele AKTOR. Au făcut trimitere la articolul american original, dar ori nu l-au citit până la capăt, ori nu au observat că compania grecească nu apare acolo ca simplu decor, mai ales că tema principală a articolului din WSJ este chiar felul în care Guilfoyle a ajutat la promovarea intereselor AKTOR în întreaga zonă a Balcanilor. Ambasadoarea americană, de exemplu, a sfătuit oficialii bulgari să colaboreze cu AKTOR, iar la negocierile lui Guilfoyle a apărut frecvent și lobbistul din domeniul energiei Christos Marafatsos, atât de des încât unii oficiali străini l-au confundat cu șeful de cabinet al ambasadoarei. Marafatsos nu este însă angajat al Departamentului de Stat american, ci unul dintre lobbiștii importanți ai AKTOR.

Aici am început noi să avem suspiciuni!

Suspiciunea noastră a venit din faptul că acum câteva săptămâni am scris despre călătoria la Mykonos a senatorului UDMR Lóránt Antal. Antal, în calitate de președinte al comisiei de energie a Senatului, a călătorit cu un avion privat pe insula grecească pentru a – potrivit explicațiilor sale și ale colegilor de drum – negocia cu investitori americani despre oportunitățile din domeniul energetic și feroviar din România, dar numele investitorilor nu au fost dezvăluite până acum, și, mai mult, chiar în aceeași zi în care Lóránt „schimba lumea” la Mykonos, la Atena avea loc una dintre cele mai importante conferințe energetice ale continentului, la care nici Antal, nici alt politician român nu a fost prezent. Cum Dumnezeu ne-a construit mintea suficient de jurnalistic, am căutat ce interese are AKTOR în România și la Mykonos. Bingo!

AKTOR este un jucător important și în România,
iar la Mykonos are prezență concretă

AKTOR nu este doar o companie de construcții cunoscută în Grecia, ci este prezentă în România de peste douăzeci de ani, considerând țara, după Grecia, drept una dintre cele mai importante piețe ale sale: construiește drumuri, autostrăzi și căi ferate, fiind în prezent implicată în mai multe investiții importante de transport. Una dintre cele mai importante lucrări ale sale în România este modernizarea căii ferate Brașov–Sighișoara, în special segmentul dintre Apața și Cața, tehnic deosebit de complex, care include și două tuneluri gemene lungi. Compania nu mai vrea de mult să rămână doar o firmă tradițională de construcții: se extinde către afaceri din domeniul energiei, energiei regenerabile, stocării energiei, dezvoltării imobiliare și concesiunilor.

AKTOR a înființat împreună cu compania de stat grecească DEPA Commercial firma numită Atlantic-SEE LNG Trade. Această companie intenționează să importe gaz natural lichefiat american în Grecia, apoi să-l transporte prin Coridorul Vertical de Gaz prin Bulgaria și România către Europa Centrală, Moldova și Ucraina. Atlantic-SEE a dublat în iunie 2026 cantitatea prevăzută în contractul pe termen lung încheiat cu producătorul american de LNG Venture Global, iar potrivit planurilor, de la 2030, timp de douăzeci de ani, ar ajunge anual cel puțin un milion de tone de LNG american în Grecia, de unde ar fi distribuit către țările din regiune. România nu este o etapă secundară în acest sistem, ci unul dintre statele-cheie pe ruta gazului spre nord.

Da, și mai are și o investiție imobiliară de 12 milioane de euro.
Pură coincidență că e chiar la Mykonos...

Potrivit propriilor informații ale companiei, aceasta construiește pe patru terenuri proprii un complex rezidențial cu 95 de camere în Ano Mera, destinat în primul rând cazării angajaților sezonieri care lucrează pe insulă. AKTOR nu poate fi, deci, legată de Mykonos doar teoretic: are propriile terenuri și o investiție în curs pe insula spre care au zburat Lóránt Antal și compania lui, în urma unor investitori americani care insistă să rămână anonimi. Acest lucru, desigur, nu dovedește că Lóránt Antal s-a întâlnit cu reprezentanții AKTOR și nici noi nu afirmăm acest lucru, dar de aici a meritat să reluăm lista pasagerilor avionului privat și să analizăm cine a zburat spre Mykonos, de ce sectoare sunt legați și ce rețea de relații politice se conturează în spatele lor. Rezultatul a fost și mai interesant – ca și cum pasagerii ar fi fost aleși în funcție de profilul de afaceri al AKTOR.

Avionul privat din 8 iulie a decolat din București și s-a întors în aceeași seară. Călătoria a fost organizată și plătită de Camera de Comerț și Industrie a României, condusă de Mihai Daraban. În documentele de zbor figurau treisprezece nume, deși Nicolae Bănicioiu a declarat mai târziu că, în final, nu s-a îmbarcat. La bord se aflau:

Senatorul UDMR Lóránt Antal, președintele comisiei de energie a Senatului; fostul premier Victor Ponta; fostul ministru al muncii Florin Manole; fostul ministru al transporturilor Ovidiu Silaghi; judecătorul Curții Constituționale Cristian Deliorga; președintele Tribunalului Constanța, Marius Cătălin Croitoru; directorul general al companiei de stat care operează aeroporturile bucureștene, Bogdan Mîndrescu; marele antreprenor din domeniul feroviar Gruia Stoica; președintele Camerei de Comerț, Mihai Daraban; directorul comercial al Oil Terminal, companie de stat, Gabriel Daraban; precum și oamenii de afaceri constănțeni Florin Cârstocea și Virgil Lixandru. Privind componența grupului din perspectiva intereselor de afaceri ale AKTOR, lista pasagerilor este alcătuită aproape de-a dreptul stânjenitor de precis.

Sectorul feroviar a fost reprezentat de Gruia Stoica, proprietarul Grampet și Grup Feroviar Român, de fostul ministru al transporturilor Ovidiu Silaghi și de Bogdan Mîndrescu, care activează de multă vreme în administrația de stat din domeniul transporturilor; latura energetică a fost adusă de Lóránt Antal și de Gabriel Daraban, șeful Oil Terminal, iar companiile lui Florin Cârstocea se ocupă de platforme de foraj marin, servicii offshore, mentenanță navală, parcuri eoliene, dezvoltare imobiliară și turism. Aspectele legate de dreptul muncii au fost aduse de fostul ministru al muncii Florin Manole, greutatea politică generală a fost oferită probabil de fostul premier Victor Ponta, iar întreaga companie a fost acompaniată și de doi judecători de rang înalt.

Grupul nu a fost alcătuit surprinzător de coerent doar din punct de vedere profesional: marea majoritate a pasagerilor era legată, direct sau indirect, și de rețeaua politică, de stat și de afaceri a PSD.

• Florin Manole, politician PSD și fost ministru

• Victor Ponta, fost președinte al partidului și fost premier PSD

• Nicolae Bănicioiu și-a început, de asemenea, cariera politică națională ca ministru PSD.

• Ovidiu Silaghi a fost ministru al transporturilor în guvernul lui Victor Ponta

• Cristian Deliorga a ajuns la Curtea Constituțională în 2019 la propunerea și cu susținerea parlamentară a PSD

• Gruia Stoica nu este doar unul dintre vechii jucători din afacerile feroviare de stat, ci și nașul copilului lui Florin Manole.

Mihai Daraban a ales personal componența grupului. Când a fost întrebat de ce a luat cu el tocmai politicieni de la PSD și UDMR, a răspuns că liberalii erau exact atunci la guvernare, iar acești oameni „aveau timp liber”. Lóránt Antal, desigur, este încă politician UDMR, nu PSD, dar UDMR a guvernat vreme îndelungată alături de PSD în ultimii ani, iar de la prăbușirea guvernului Bolojan a susținut, în mai multe voturi parlamentare importante, formarea sau funcționarea majorității PSD–AUR–SOS. Prin urmare, în avionul privat spre Mykonos nu se aflau treisprezece pasageri independenți, ci membrii unei rețele legate în mare parte de mediul politic, de afaceri și instituțional al PSD: unii direct, ca membri de partid sau foști miniștri, alții prin numiri politice, companii de stat, relații de afaceri, prietenii sau legături de familie, dar toți încadrându-se în același grup.

Americanii necunoscuți,
despre care nu trebuie să știm nimic

Potrivit lui Mihai Daraban, delegația s-a întâlnit la Mykonos cu parteneri americani interesați de sectorul feroviar românesc, de piața utilajelor agricole și de energie, iar au zburat după ei pe insulă pentru că era mai simplu și mai ieftin decât o călătorie în Statele Unite; numele lor nu au fost dezvăluite pentru că, susține el, aceștia încă analizează o eventuală investiție în România. Lóránt Antal a explicat participarea sa prin faptul că, în calitate de președinte al comisiei de energie a Senatului, i-a informat pe investitori despre reglementările românești din domeniul energetic și despre oportunitățile sectorului. Întâlnirea, inclusiv masa, a durat între o oră și jumătate și două ore. Când a fost întrebat despre detalii, a îndrumat jurnaliștii către Camera de Comerț și Industrie. Astfel, până astăzi nu se cunoaște cine se afla de partea cealaltă a mesei, ce companii reprezentau, ce investiție din România îi interesa, ce le-au cerut politicienilor români, ce promisiuni au primit și care a fost rezultatul negocierii. Antal nu a anunțat public nici dacă, după întâlnire, a informat comisia de energie a Senatului sau guvernul român. În schimb, a considerat călătoria atât de importantă încât din cauza ei a ratat cele două conferințe energetice reale organizate la Atena chiar pe 8 iulie.

Ambasadoarea, PSD
și prăbușirea guvernului român

Să ne întoarcem acum la articolul din Wall Street Journal. Kimberly Guilfoyle nu a încurajat guvernele din Balcani doar să colaboreze cu AKTOR, ci a susținut deschis și expansiunea regională a LNG-ului american, iar conducerea energetică românească, condusă de PSD, a susținut, de asemenea, cu insistență importul de gaz american și dezvoltarea Coridorului Vertical de Gaz. Guilfoyle s-a întâlnit la finalul lunii martie, la București, printre alții, cu Sorin Grindeanu și cu ministrul energiei din partea PSD, Bogdan Ivan, iar la câteva săptămâni distanță PSD s-a retras din guvernul Bolojan, apoi, împreună cu AUR și alte grupuri parlamentare, a dus la căderea cabinetului. Nu putem afirma cu certitudine absolută că Statele Unite, Guilfoyle sau AKTOR au comandat prăbușirea guvernului Bolojan, dar ar fi greu de negat că

Povestea are și un fir politic de actualitate: oficial, UDMR susține, alături de PNL și USR, guvernul lui Siegfried Mureșan, dar Kelemen Hunor nu se comportă deloc ca și cum ar face tot posibilul pentru succesul premierului pe care l-a nominalizat el însuși. Cu câteva zile înainte de votul din parlament, spunea deja că, în lipsa unei majorități, Mureșan ar face bine să renunțe la mandat, mai degrabă decât să „se prăbușească într-un zgomot infernal parlamentar” cu 160–170 de voturi; în aceeași declarație a mai spus că pe biroul lui Nicușor Dan se află și numele lui Sorin Grindeanu, iar dacă Mureșan ar cădea, ar fi logic ca următorul nominalizat să fie președintele PSD. Așadar, cu o mână UDMR semnează nominalizarea lui Mureșan, iar cu cealaltă îi arată deja calea spre demisie, timp ce Kelemen Hunor desenează cu grijă traseul către un guvern Grindeanu. În ultima perioadă au existat mai multe decizii și voturi parlamentare în care Alianța s-a mișcat împreună cu PSD, iar acum pare că principala sa preocupare este ca Mureșan să nu ajungă să formeze cu succes guvernul. În același timp, Lóránt Antal, președintele comisiei de energie a UDMR, a zburat la Mykonos alături de un grup aproape integral legat de mediul politic și de afaceri al PSD, pentru a negocia cu investitori americani anonimi chestiuni de energie și de căi ferate.

Nu tragem concluzii,
doar numărăm coincidențele

Să punem, deci, din nou cap la cap ce avem.

• Avem o ambasadoare americană care servește interesele AKTOR și care, în martie, se făleşte cu prăbușirea previzibilă a guvernului român.

• Avem PSD, care, la câteva săptămâni distanță, chiar provoacă prăbușirea guvernului Bolojan.

• Avem un avion privat ai cărui pasageri sunt, aproape fără excepție, legați direct sau indirect de mediul politic, de afaceri și instituțional al PSD.

• Avem o listă de pasageri în care se află reprezentanți din domeniul feroviar, energetic, offshore, petrolier, al transporturilor, al dezvoltării imobiliare și al deciziei publice – exact din sectoarele în care AKTOR are interese.

• Avem Mykonos, unde AKTOR are propria sa investiție.

• Avem pe Lóránt Antal, care negociază acolo cu investitori americani anonimi despre reglementarea energetică românească, ratând în același timp conferința de la Atena la care, chiar în aceeași zi, șeful AKTOR și ambasadoarea americană vorbesc despre coridorul de gaz care trece prin România.

• Avem, în cele din urmă, UDMR, care susține oficial pe Mureșan, dar al cărui lider vorbește deja despre retragerea candidatului și despre o eventuală nominalizare a lui Grindeanu din partea PSD.

Nu afirmăm că toate acestea fac parte dintr-un singur plan, dar, după atâtea coincidențe, apar inevitabil câteva întrebări:

• Cine au fost investitorii americani de la Mykonos?

• Ce companii au reprezentat?

• A participat la întâlnire AKTOR, Atlantic-SEE LNG Trade, DEPA, Venture Global sau vreun lobbist al vreuneia dintre acestea?

• A fost prezent Christos Marafatsos?

• S-a discutat despre Coridorul Vertical de Gaz, despre transportul LNG american prin România, despre vreo investiție feroviară românească, despre Oil Terminal sau despre modificarea reglementărilor energetice?

• Ce le-au cerut investitorii și ce li s-a promis?

• S-a întocmit vreun proces-verbal oficial?

• L-a informat Lóránt Antal pe comisia de energie a Senatului sau pe guvernul român despre negociere?

Speculațiile ar putea fi curmate foarte simplu: trebuie făcute publice numele, tema discuției și rezultatele obținute. Până atunci, rămân investitorul american anonim, lista de pasageri care se potrivește aproape perfect cu profilul de afaceri al AKTOR, rețeaua de relații a PSD, senatorul UDMR care păstrează tăcerea și mulțimea de coincidențe care se leagă între ele.

Dar ce coincidență!?

Anna Karczag